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Mercedes Sprinter 2018 - Système de freinage

Le système de freinage du Mercedes Sprinter III est conçu pour offrir une grande sécurité et une longue durée de vie, afin de garantir un freinage fiable même en cas de forte charge. Un entretien régulier des plaquettes et des disques de frein ainsi que de la pompe à vide est indispensable pour un fonctionnement toujours optimal.

2018 Mercedes Sprinter - Plaquettes et disques de frein

Mercedes Sprinter 2018 - Système de freinage

Le système de freinage du Mercedes Sprinter III est conçu pour offrir une grande sécurité et une longue durée de vie, afin de garantir un freinage fiable même en cas de forte charge. Un entretien régulier des plaquettes et des disques de frein ainsi que de la pompe à vide est indispensable pour un fonctionnement toujours optimal.

2018 Mercedes Sprinter - Plaquettes et disques de frein

Le Sprinter III utilise des disques de frein ventilés ainsi que des plaquettes de frein performantes, conçues pour une utilisation intensive. Les caractéristiques d'usure typiques sont des grincements, une diminution de la force de freinage ou des vibrations lors du freinage. Un remplacement des plaquettes de frein entre 30 000 et 50 000 kilomètres ainsi qu'un contrôle des disques pour vérifier qu'ils ne sont pas déformés ou striés garantissent une performance de freinage constante.

Mercedes Sprinter III - Intervalle de remplacement des plaquettes de frein

L'intervalle de remplacement recommandé pour les plaquettes de frein du Sprinter III dépend fortement des conditions d'utilisation. En cas d'utilisation commerciale exigeante, de nouvelles plaquettes peuvent être nécessaires après 30 000 km déjà, alors qu'en cas de sollicitation moindre, 50 000 km sont possibles. Des contrôles visuels réguliers permettent d'éviter des dommages importants aux vitres.

Mercedes Sprinter III - Problèmes avec la pompe à vide

La pompe à vide du Sprinter III alimente le servofrein en dépression et contribue ainsi de manière déterminante à la performance de freinage. Les symptômes fréquents de défauts sont une pression de freinage réduite, des bruits sifflants ou des fuites d'huile au niveau de la pompe. Le diagnostic consiste à vérifier l'usure de la pompe et à examiner les conduites de dépression. Le remplacement de la pompe défectueuse permet de rétablir le bon fonctionnement.

2018 Mercedes Sprinter - Réglage du frein de stationnement

Le frein de stationnement du Sprinter 2018 peut nécessiter un réajustement au fil du temps, car les câbles de frein à main s'étirent ou les plaquettes de frein s'usent. Les signes typiques d'un ajustement nécessaire sont une course de levier trop importante ou une force de retenue insuffisante. Le réglage s'effectue en tendant le câble au niveau du dispositif de réglage situé à proximité des roues arrière. Un contrôle régulier garantit un arrêt fiable, en particulier dans les montées. Moins de texte

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